Indiscrezioni sui progetti di pedaggiamento delle strade Anas: la società guidata da Pietro Ciucci avrebbe pronto il bando di gara per dare in concessione la Salerno-Reggio Calabria, rispolverando un vecchio progetto della legislatura 2001-2006. La concessione prevederebbe il completamento dei lavori a carico (totale o parziale) del concessionario privato che in cambio potrebbe gestire l'intera autostrada e incassare i pedaggi.
Se queste indiscrezioni saranno confermate, questo significa che l'Anas sta implementando la propria strategia in materia di pedaggiamento delle proprie arterie, con un salto di qualità anche rispetto alle discussioni di questa estate. Sarebbe bene, però, che questa discussione strategica fosse pubblica e non procedesse invece per strappi come di fatto sta avvenendo, fra un decreto legge, una sentenza del Tar o del Consiglio di Stato e un'ulteriore pezza per decreto legge. La "privatizzazione" dell'Anas Spa e del suo bilancio sono ormai una cosa definita per legge dal 2005, ma una discussione seria su cosa bisognerebbe pedaggiare e cosa no deve ancora venire.
